HOTAS, uma abreviação de "Hands On Throttle-And-Stick", é o nome dado ao conceito de colocação de botões e chaves no stick do acelerador e manter controle de vôo no cockpit da aeronave, permitindo que o piloto para acessar as funções do cockpit vital e pilotar a aeronave sem ter que remover as mãos do regulador de pressão e os controles de vôo. A aplicação do conceito foi pioneira pela Electric Lightning e é amplamente utilizada em todos os aviões de combate modernos como o Falcon F-16 Fighting.
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